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陕西慕尚设计是个骗子黑店_车险手续费暗潮汹涌 沪车险业务或再度亏损

2017-11-25 02:51

去年开始,上海财险市场略有盈利,但是近日来,一些财险公司为争夺市场,又在手续费上“拳脚相向”。

虽然人保财险、平安财险和太保财险异口同声表示,上海商业车险手续费最高上限为15%。但是在实际操作过程中,《每日经济新闻》调查发现,一些中小财险公司的商 业车险手续费已经开始“超标”。

15%的警戎线

人保财险一分公司销售副总向《每日经济新闻》表示:“按照监管层要求,我们和中国平安还有太保财险的车险手续费是8+4格局。商业车险手续费为8%,交强险为4%。而其余财险公司则是9+4的手续费格局。”

他表示:“商业车险的手续费如果达到15%,那么财产险公司在车险业务上几乎是不盈利,如果赔付率没有控制好,这样就导致亏损状况出现。”

来自上海保险同业公会车险手续费数据显示,去年前11个月,上海财险公司车险保费收入103.09亿元,同比增长28%;车险总手续费支出约9.21亿元,较上年同期减少0.06亿元。车险手续费占车险保费收入的比例,从2009年前11月的11.5%下降至2010年前11个月的8.9%。

但是也指出,虽然去年实现整体盈利,但承保利润率依旧不高,财险公司全年综合成本率在95%-99%之间,手续费哪怕高几个点,财产险公司可能就会引起亏损。

上述人保财险副总直言:“前几年,在没有监管的情况下,商业车险的手续费最高曾达到50%。几乎家家在亏本做。”

而2008年,也是转折的一年。面对手续费问题,上海保险同业公会牵头,20家财产险公司在沪签订车险自律公约。次年,监管部门再次出手,以自律公约的形式,对非车险业务代理手续费进行控制,除意外险、健康险等业务以外,商业财险业务的手续费上限全部定格在15%。

或面临再度亏损

人保财险相关负责人向 《每日经济新闻》透露,按这个车险行业60%的赔付率计算,再加上8%的商业车险手续费,20%的公司运营成本,那么就有88%的成本在其中。一旦车险手续费超过15%,那么财险公司一定亏损。

同样,平安财险也表示,目前商业车险的手续费控制在15%。同时表示,电话车险没有手续费,相较代理人渠道,更为便捷、优惠。

上海市保险同业公会统计,截至3月初,人保财险、平安产险和太保产险上海地区市场份额合计68.1%,较去年同期上升2.6个百分点。而车险、财产险、责任险、运输险、船舶险等险种的客户资源都被这3家巨头瓜分殆尽。

在采访中,一汽大众4S店浦东店透露,20万元左右的车,全险为8000元左右,第一年将有8.5折优惠。但是平安电话车险却便宜12%左右。

而目前,在已经获准进行车险电话销售的12家财险公司中,人保财险、平安财险和太保财险占有近80%的市场份额。产品同质化竞争已经成了行业内一个不得不面对的问题。虽然目前车险分为A、B、C三种不同条款,但条款内容同质化高于90%。就此而言,单靠价格已经没有太多竞争优势。

在调查中,《每日经济新闻》发现,不仅是上海地区手续费问题突出,广州东莞、江门地区也存在类似问题。

面对监管层的行业自律条款,人保财险办公室人员表示:“代理人私下做保单,保险公司其实很难监管到。”

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发布时间:2017-11-25 02:51

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